اسموتریچ از تخصیص بودجه برای حفاظت و زرهی کردن قطارها خودداری میکند.
یکی از خبرنگاران روزنامه اقتصادی گلوبز در مقالهای که روز سهشنبه منتشر کرد، مدعی شد که ساکنان شهر سدروت به دلیل امتناع بزالل اسموتریچ، وزیر دارایی از تأمین بودجه در راستای زرهی کردن قطارها، بدون خدمات حملونقل به سر میبرند.
اسموتریچ مخالف این کار است و ساکنان سدروت حداقل تا سال 2026 بدون قطارخواهند ماند زیرا یک بخش از مسیر در معرض آتش ضدهوایی از نوار غزه است.
در خلاصه مقاله آمده است: وزارتخانههای دفاع و حملونقل در حال بحث هستند که چه کسی هزینه زرهی کردن این بخش را تأمین میکند، بزالل اسموتریچ، وزیر دارایی با این ایده مخالف بود و اول از همه خواستار رفع تهدید شد.
اسموتریچ به مقاله پاسخ داد و نوشت: اسموتریچ مخالف زرهپوش کردن است؛ این بدون شک درست است! ما یک شِکِل دیگر برای زرهی کردن سرمایهگذاری نخواهیم کرد. چراکه ارتشی که خواهان حفاظت است به پیروزی اعتقاد ندارد؛ اما من به پیروزی ایمان دارم، من خواهان پیروزی هستم. غزه دیگر تهدیدی برای شهروندان اسرائیل نخواهد بود.
وی در پاسخ به بندی از مقاله که میگفت “به دلیل مخالفت اسموتریچ، قطار تا دو سال دیگر متوقف خواهد بود.” افزود: این برعکس است. زرهی کردن قطارها دو سال طول میکشد و خدمات قطار را برای تمام مدت بسته نگه میدارد، درحالیکه باید فوراً فعالیت قطارها از سرگرفته شود.
وی افزود: تأخیر ارتش اسرائیل در بازگشایی قطار یک اشتباه جدی است، من آن را در ابتدای هفته در کابینه مطرح کردم. امیدوارم و معتقدم که قطار باید بهزودی فعالیت خود را آغاز کند، چراکه غزه باید از خود دفاع کند نه ما.