کمبود تسلیحات در نیروی هوایی اسرائیل

نیروی هوایی اسرائیل به دنبال تدارکات تسلیحاتی پس از آتش‌بس است.

جروزالم پست در گزارشی روز پنجشنبه فاش کرد که تل‌آویو باید از طریق خرید گسترده تسلیحات، هواپیماهای جنگی، هلیکوپتر، تانک، توپخانه، موشک و مهمات مختلف، توانایی‌های ارتش خود را بازیابی کند.

این روزنامه نوشت که بزرگ‌ترین چالش پیش روی اسرائیل پس از آتش‌بس در لبنان نیست، بلکه در آمریکا و آلمان است.

در سحرگاه چهارشنبه، آتش‌بس میان اسرائیل و حزب‌الله لبنان آغاز شد و به بمباران متقابلی که در 8 اکتبر 2023 آغاز شد، پایان داد و در دو ماه گذشته به جنگی گسترده تبدیل شد.

وی گزارش داد: خطرناک‌ترین وضعیت ارتش، گروه هلیکوپترها به‌ویژه اسکادران آپاچی است.

هواپیماهای جنگی هزاران ساعت پرواز برای هر هواپیما در طول جنگ انجام دادند که بسیار بیشتر از طول عمر برنامه‌ریزی شده آن بود که باعث فرسودگی همه هواپیماهای جنگی شد و این مستلزم تسریع در خرید اسکادران‌های جدید به ویژه هواپیماهای F-15 و F-35 است.

وی افزود: دولت آمریکا اخیراً محدودیت‌های اعمال شده برای کمک به اسرائیل را لغو کرده و خرید بمب‌های سنگین هوا به سطح و موشک‌های هوا به زمین برای بالگردها را به تعویق انداخته و همچنین موقتاً از عرضه بالگردهای فرسوده آپاچی جلوگیری کرده است.

این روزنامه افزود: بحران دیپلماتیک بین دولت آمریکا و اسرائیل همه چیز نیست. جهان در حال حاضر در یک مسابقه تسلیحاتی است و با جنگ در اوکراین و تنش بین چین و تایوان، تمام اروپا به دنبال سلاح است.

این روزنامه به نقل از یک مقام ارشد ناشناس از یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های تأمین‌کننده تسلیحات می‌گوید: آنچه اکنون در حال رخ دادن است دیوانه‌کننده است. این دنیایی نیست که ما دو سه سال پیش می‌شناختیم. تمام دنیا در حال خرید سلاح هستند.

وی افزود: در این رقابت، شرکت‌های تسلیحاتی دیگر نمی‌توانند با سفارش‌ها هماهنگی داشته باشند و صف تحویل طولانی‌تر می‌شود.

این روزنامه خاطرنشان کرد: بنیامین نتانیاهو روز سه‌شنبه اعلام کرد که دومین عامل تصمیم‌گیری در مورد آتش‌بس (در لبنان) نیاز به تکمیل تسلیحات و تجهیزات است.

هدف از این کار نه تنها امکان تکمیل مجدد ذخایر مهمات، بلکه خرید سیستم‌های جدید در حال حاضر با تمرکز بر اسکادران‌های جنگنده، سوخت‌گیری هواپیماها و هلیکوپترهای ترابری است و نه چهار سال بعد که قانون جدید کمک‌رسانی (ایالات متحده) اجرایی شود.

به نوشته این روزنامه، در حال حاضر سخت‌ترین وضعیت نیروی هوایی، وضعیت بالگردهای آپاچی است.

او توضیح داد: سطح در دسترس بودن در ابتدای جنگ پایین بود و به دلیل ساعات طولانی پرواز، با ادامه جنگ، وضعیت بدتر شد و اسرائیل نیاز فوری به تجدید دو اسکادران دارد.

وی ادامه داد: وضعیت یکی از اسکادران‌ها بسیار بد است، زیرا از مدل قدیمی بالگرد استفاده می‌کند. در جریان نبرد، اسرائیل برای موافقت با خرید دو اسکادران، بالگردهای مستعمل و سالم از آمریکا درخواست کرد که آمریکایی‌ها نپذیرفتند.

یکی از گزینه‌هایی که نیروی هوایی در نظر دارد، دستیابی به بالگرد ترابری بلک هاوک است که برای حمل‌و‌نقل و تخلیه قربانیان استفاده می‌شود و سامانه‌های تسلیحاتی مانند موشک‌های هوا به زمین، توپ‌ها و سامانه‌های اضافی را نصب می‌کند. به گفته این روزنامه، می‌تواند به‌عنوان یک وسیله نقلیه هوایی برای دفاع از مرزها عمل کند و نیاز به هلیکوپترهای آپاچی را کاهش دهد.

همچنین گزارش داد که به دلیل تصمیم رئیس‌جمهور بایدن، محموله‌های بمب‌های سنگین و نیمه سنگین در انبارهای بوئینگ در ایالات متحده گیر کرده است.

او گفت: همین امر در مورد موشک هلفایر که توسط لاکهید مارتین تولید می‌شود، صدق می‌کند و اسرائیل در زمان شروع جنگ فاقد این مهمات بود. یک هواپیمای آمریکایی انبارهای اسرائیل را پر کرد، اما با ادامه جنگ، ذخایر کاهش یافت.

وی افزود: اسرائیل روی پرزیدنت ترامپ حساب باز کرده است تا فورا محموله‌های ارسالی به اسرائیل را آزاد کند.

این روزنامه تایید کرد که همه هواپیماهای جنگی هزاران ساعت در طول جنگ پرواز کردند و فرسودگی آنها قابل توجه است.

وی ادامه داد: در طول جنگ، ایالات متحده به اسرائیل هواپیماهای فرسوده می‌داد؛ اما نیاز فوری به تامین هواپیماهایی که اخیراً سفارش داده شده است وجود دارد، زیرا بزالل اسموتریچ، وزیر دارایی اعلام کرد که اسرائیل به هواپیماهای جنگی نیاز دارد.

به نقل از یک مقام امنیتی اسرائیل تخمین زده است که نیروی هوایی اکنون با فرآیند خرید سریع برای بازسازی نیروی هوایی، شامل حدود 100 هواپیمای F-35، و همچنین هواپیماهای F-15، و حدود 50 هواپیمای F-16 ادامه خواهد داد.

نیروی هوایی همچنین با درک ضرورت خرید 6 فروند بالگرد ترابری سنگین و 12 فروند بالگرد دیگر که برای جایگزینی ناوگان بالگردهای یاسور سفارش داده شده‌اند، درخواست می‌کند که تاریخ ورود هواپیمای سوخت‌رسان اعلام شود. این روزنامه افزود که از ساعات پروازی توصیه شده فراتر رفته است.

این روزنامه به نقل از یک مقام امنیتی اسرائیل که نامش فاش نشده است، گفت: بزرگ‌ترین مشکل اکنون این است که بودجه محدود است و برنامه خط تولید تسلیحات پر از خریداران است.

 

پیوند خبر: https://www.jpost.com/israel-news/article-831078

→ خواندن مطلب قبلی

تغییر تاریخی در حزب لیکود

خواندن مطلب بعدی ←

اشغال نوار غزه واکنش به 7 اکتبر

نوشتن نظر شما

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *